НОВЫЕ TRIUMPH TIGER 900 - ЭВОЛЮЦИОННЫЙ СКАЧОК
Новое семейство Tiger 900 спроектировано с единственной целью – предложить широкой мотоциклетной аудитории во всех отношениях уникальные мотоциклы, с лучшими характеристиками в классе и еще более широким спектром возможностей. Tiger 900 способны удивить своей энерговооруженностью и универсальностью даже искушенных мотоциклистов. Немалая заслуга в этом нового силового агрегата в 900 см3, переработанного шасси, первоклассных электронных систем и улучшенной эргономики. Новые Tiger 900 легче своих предшественников, мощнее и точнее в плане управляемости.
TIGER 900 RALLY PRO
Эти мотоциклы предназначены не только для всех типов дорог, но и для настоящего бездорожья, лучшие на асфальте и за его пределами.
ЧТО НОВОГО?
Новый 900-кубовый трипл и инновационная конфигурация:
- Более мощный новый 3-цилиндровый двигатель рабочего объема 900 см3
- Величина крутящего момента на 10% больше, чем у Tiger 800, пиковое значение в 87 Нм доступно при 7,250 об/мин
- Больше мощности на всем рабочем диапазоне, на 9% больше на средних оборотах
- Уникальный характер мотора – порядок вспышек в цилиндрах 1,3,2
- Лучший по энерговооруженности в классе
- Яркие звук и характер
Новые возможности для класса эдвенчер:
- Новая легкая рама модульного типа с задними подрамником и подножками на болтах
- Первоклассные тормозные системы с суппортами моноблочного типа Brembo Stylema®
- Емкость бензобака 20 л., чтобы долго наслаждаться поездкой
Новые технологии и ноу-хау:
- Новая 7-дюймовая TFT панель приборов
- Новая система коммуникации My Triumph
- Новые поколения систем ABS, учитывающей наклон мотоцикла, и контроля курсовой устойчивости
- До шести режимов электронных настроек: Rain, Road, Sport, Rider, Off-Road, Off-Road Pro
- Новый двухсторонний квикшифтер
- Новая полностью светодиодная фара и другая светотехника
- Новая емкость для хранения смартфона с зарядкой USB
Новый эдвенчер-стайлинг серии Tiger:
- Еще более высокий уровень отделки и исполнения
- Премиальная детализация и новая цветовая графика
Свыше 65+ фирменных аксессуаров:
- Аксессуары призваны улучшить те или иные качества модели – комфорт, защиту, удобство, а также возможности по перевозке дополнительных вещей
- Два готовых комплекта допоборудования:
- Trekker kit - для улучшения туринговых качеств
- Expedition kit – для комфорте и удобства при езде по бездорожью
Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.
Данный мотоцикл можно приобрести в рассрочку без переплаты по программе Гранмото Финанс
КОМПЛЕКТАЦИЯ TIGER 900 RALLY PRO
ДВИГАТЕЛЬ
- Новый 3-цилиндровый двигатель рабочего объема 888 см3
- Больше мощности на всем рабочем диапазоне, на 9% больше на средних оборотах, пиковое значение в 95 лс при 8,750 об/мин
- Величина крутящего момента на 10% больше, чем у Tiger 800, пиковое значение в 87 Нм доступно при 7,250 об/мин
- Проскальзывающее сцепление центробежного типа
РАМА И ПОДВЕСКА
- Новая легкая рама модульного типа с задними подрамником и креплением пассажирских подножек к раме на болтах
- Вилка Showa перевёрнутого типа, регулировка усилия отбоя и сжатия, рабочий ход 240 мм
- Задний моноамортизатор Showa, регулировка предворительного поджатия пружины, усилия отбоя и сжатия, рабочий ход 230 мм
- Задний маятник из алюминиевого сплава
- Съемные подножки пассажира
- Регулировка положения руля
- Бескамерные спицованные колесные диски
ОБОРУДОВАНИЕ И ТЕХНОЛОГИИ
- Первоклассные тормозные системы с суппортами моноблочного типа Brembo Stylema®
- Новые поколения систем ABS, учитывающей наклон мотоцикла, и контроля курсовой устойчивости
- Новая 7-дюймовая TFT панель приборо
- 6 режимов электронных настроек: Rain, Road, Sport, Rider, Off-Road и Off-Road Pro.
- Новая полностью светодиодная фара и светотехника
- Интуитивные коммутационные кнопки и 5-позиционный джойстик управления
- Новая система коммуникации My Triumph
- Новый двухсторонний квикшифтер
- Интуитивные коммутационные кнопки и 5-позиционный джойстик управления с внутренней подсветкой
- Центральная подножка
- Светодиодные противотуманные фары
- Подогрев сидений
- Расширенный функционал приборной панели
- Система контроля давления в шинах
- Защитные дуги двигателя
- Алюминиевая защита картера двигателя
- Электронная ручка газа
- Круиз контроль
- Подогрев рукояток руля
- Новая емкость для хранения смартфона с зарядкой USB
- Штатный иммобилайзер
- Топливный бак на 20 литров
СТИЛЬ
- Более стремительный дизайн форм и подтянутый силуэт
- Превосходная отделка, детализация и исполнение
ЭРГОНОМИКА
- Новая форма топливного бака
- Новая улучшеная форма сидений
- Ветровое стекло с лёгкой регулировкой высоты
- Новая форма ветрозащиты
- Регулируемая высота водительского сидения (на 20 мм)
ГАРАНТИЯ И СЕРВИС
- Два года гарантии без ограничения по пробегу
- Межсервисный пробег 10,000 км
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TIGER 900 RALLY PRO
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
- ТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, 12 клапанов, DOHC
- ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 888 см3
- МОЩНОСТЬ 95.2 лс (70 кВт) на 8,750 об/мин
- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 87 Нм на 7250 об/мин
- ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 78 мм
- ХОД ПОРШНЯ 61.9 мм
- СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск топлива
- СИСТЕМА ВЫХЛОПА Стальной 3 в 1
- ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь - O-ring
- СЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающие, многодисковое в масляной ванне, центробежного типа
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6 скоростей
- ОБЪЕМ МАСЛА 3.7 л
ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА
- РАМА Стальная трубчатая рама, модульного типа
- ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний из алюминиевого сплава
- ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный, бескамерный диск, 21 x 2.15 дюймов
- ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный, бескамерный диск, 17 x 4.25 дюймов
- ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 90/90 - 21
- ЗАДНЯЯ ШИНА 150/70 R 17
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa 45 мм, перевёрнутого типа, регулировка услия отбоя и сжатия, рабочий ход 240 мм
- ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Задний моноамортизатор Showa, регулировка предварительного поджатия пружины, усилия отбоя, ход заднего колеса 230 мм
- ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 320 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo Stylema, ABS с учётом угла наклона мотоцикла
- ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Brembo, ABS с учётом угла наклона мотоцикла
- ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Многофункциональная приборная панель с цветным TFT дисплеем размером 7 дюймов, на который выводится вся доступная информация, в том числе: цифровой спидометр, дорожный компьютер, цифровой тахометр, индикация включенной передачи, индикация уровня топлива, индикатор сервисного обслуживания, часы, температура воздуха, 6 режимов настройки мотоцикла (Rain/Road/Sport/Rider/Off-Road/Off-Road-Pro) и другое.
ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС
- ШИРИНА РУЛЯ 935 мм
- ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1452-1502 мм
- ВЫСОТА СИДЕНИЯ 850-870 мм
- КОЛЕСНАЯ БАЗА 1551 мм
- НАКЛОН ВИЛКИ 24,4 º
- ВЫНОС ВИЛКИ 145,8 мм
- СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 201кг
- ОБЪЕМ БАКА 20 литров
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
- РАЗГОН ДО 100 КМ/Ч 3,8 с
- МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 205 км/ч
- РАСХОД ТОПЛИВА 5,2 л / 100 км
Подробное описание мотоцикла можно прочитать на нашем официальном сайте Triumph в России: triumph.granmoto.ru