НОВЫЕ TRIUMPH TIGER 900 - ЭВОЛЮЦИОННЫЙ СКАЧОК

Новое семейство Tiger 900 спроектировано с единственной целью – предложить широкой мотоциклетной аудитории во всех отношениях уникальные мотоциклы, с лучшими характеристиками в классе и еще более широким спектром возможностей. Tiger 900 способны удивить своей энерговооруженностью и универсальностью даже искушенных мотоциклистов. Немалая заслуга в этом нового силового агрегата в 900 см3, переработанного шасси, первоклассных электронных систем и улучшенной эргономики. Новые Tiger 900 легче своих предшественников, мощнее и точнее в плане управляемости.

TIGER 900 RALLY PRO

Эти мотоциклы предназначены не только для всех типов дорог, но и для настоящего бездорожья, лучшие на асфальте и за его пределами.

ЧТО НОВОГО?

Новый 900-кубовый трипл и инновационная конфигурация:

• Более мощный новый 3-цилиндровый двигатель рабочего объема 900 см3
  
• Величина крутящего момента на 10% больше, чем у Tiger 800, пиковое значение в 87 Нм доступно при 7,250 об/мин
  
• Больше мощности на всем рабочем диапазоне, на 9% больше на средних оборотах
  
• Уникальный характер мотора – порядок вспышек в цилиндрах 1,3,2
  
• Лучший по энерговооруженности в классе
  
• Яркие звук и характер

Новые возможности для класса эдвенчер:

• Новая легкая рама модульного типа с задними подрамником и подножками на болтах
• Первоклассные тормозные системы с суппортами моноблочного типа Brembo Stylema^®
  
• Емкость бензобака 20 л., чтобы долго наслаждаться поездкой

Новые технологии и ноу-хау:

• Новая 7-дюймовая TFT панель приборов
• Новая система коммуникации My Triumph
• Новые поколения систем ABS, учитывающей наклон мотоцикла, и контроля курсовой устойчивости
• До шести режимов электронных настроек: Rain, Road, Sport, Rider, Off-Road, Off-Road Pro
• Новый двухсторонний квикшифтер
• Новая полностью светодиодная фара и другая светотехника
• Новая емкость для хранения смартфона с зарядкой USB

Новый эдвенчер-стайлинг серии Tiger:

• Еще более высокий уровень отделки и исполнения
• Премиальная детализация и новая цветовая графика

Свыше 65+ фирменных аксессуаров:

• Аксессуары призваны улучшить те или иные качества модели – комфорт, защиту, удобство, а также возможности по перевозке дополнительных вещей
• Два готовых комплекта допоборудования:
  • Trekker kit - для улучшения туринговых качеств
  • Expedition kit – для комфорте и удобства при езде по бездорожью

Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.

Данный мотоцикл можно приобрести в рассрочку без переплаты по программе Гранмото Финанс

КОМПЛЕКТАЦИЯ TIGER 900 RALLY PRO

ДВИГАТЕЛЬ

• Новый 3-цилиндровый двигатель рабочего объема 888 см3
• Больше мощности на всем рабочем диапазоне, на 9% больше на средних оборотах, пиковое значение в 95 лс при 8,750 об/мин
• Величина крутящего момента на 10% больше, чем у Tiger 800, пиковое значение в 87 Нм доступно при 7,250 об/мин
• Проскальзывающее сцепление центробежного типа

РАМА И ПОДВЕСКА

• Новая легкая рама модульного типа с задними подрамником и креплением пассажирских подножек к раме на болтах
• Вилка Showa перевёрнутого типа, регулировка усилия отбоя и сжатия, рабочий ход 240 мм
• Задний моноамортизатор Showa, регулировка предворительного поджатия пружины, усилия отбоя и сжатия, рабочий ход 230 мм
• Задний маятник из алюминиевого сплава
• Съемные подножки пассажира
• Регулировка положения руля
• Бескамерные спицованные колесные диски

ОБОРУДОВАНИЕ И ТЕХНОЛОГИИ

• Первоклассные тормозные системы с суппортами моноблочного типа Brembo Stylema®
• Новые поколения систем ABS, учитывающей наклон мотоцикла, и контроля курсовой устойчивости
• Новая 7-дюймовая TFT панель приборо
• 6 режимов электронных настроек: Rain, Road, Sport, Rider, Off-Road и Off-Road Pro.
• Новая полностью светодиодная фара и светотехника
• Интуитивные коммутационные кнопки и 5-позиционный джойстик управления
• Новая система коммуникации My Triumph
• Новый двухсторонний квикшифтер
• Интуитивные коммутационные кнопки и 5-позиционный джойстик управления с внутренней подсветкой
• Центральная подножка
• Светодиодные противотуманные фары
• Подогрев сидений
• Расширенный функционал приборной панели
• Система контроля давления в шинах
• Защитные дуги двигателя
• Алюминиевая защита картера двигателя
• Электронная ручка газа
• Круиз контроль
• Подогрев рукояток руля
• Новая емкость для хранения смартфона с зарядкой USB
• Штатный иммобилайзер
• Топливный бак на 20 литров

СТИЛЬ

• Более стремительный дизайн форм и подтянутый силуэт
• Превосходная отделка, детализация и исполнение

ЭРГОНОМИКА

• Новая форма топливного бака
• Новая улучшеная форма сидений
• Ветровое стекло с лёгкой регулировкой высоты
• Новая форма ветрозащиты
• Регулируемая высота водительского сидения (на 20 мм)

ГАРАНТИЯ И СЕРВИС

• Два года гарантии без ограничения по пробегу
• Межсервисный пробег 10,000 км

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TIGER 900 RALLY PRO

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

• ТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, 12 клапанов, DOHC
• ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 888 см3
• МОЩНОСТЬ 95.2 лс (70 кВт) на 8,750 об/мин
• КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 87 Нм на 7250 об/мин
• ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 78 мм
• ХОД ПОРШНЯ 61.9 мм
• СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск топлива
• СИСТЕМА ВЫХЛОПА Стальной 3 в 1
• ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь - O-ring
• СЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающие, многодисковое в масляной ванне, центробежного типа
• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6 скоростей
• ОБЪЕМ МАСЛА 3.7 л

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

• РАМА Стальная трубчатая рама, модульного типа
• ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний из алюминиевого сплава
• ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный, бескамерный диск, 21 x 2.15 дюймов
• ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный, бескамерный диск, 17 x 4.25 дюймов
• ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 90/90 - 21
• ЗАДНЯЯ ШИНА 150/70 R 17
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa 45 мм, перевёрнутого типа, регулировка услия отбоя и сжатия, рабочий ход 240 мм
• ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Задний моноамортизатор Showa, регулировка предварительного поджатия пружины, усилия отбоя, ход заднего колеса 230 мм
• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 320 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo Stylema, ABS с учётом угла наклона мотоцикла
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Brembo, ABS с учётом угла наклона мотоцикла
• ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Многофункциональная приборная панель с цветным TFT дисплеем размером 7 дюймов, на который выводится вся доступная информация, в том числе: цифровой спидометр, дорожный компьютер, цифровой тахометр, индикация включенной передачи, индикация уровня топлива, индикатор сервисного обслуживания, часы, температура воздуха, 6 режимов настройки мотоцикла (Rain/Road/Sport/Rider/Off-Road/Off-Road-Pro) и другое.

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

• ШИРИНА РУЛЯ 935 мм
• ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1452-1502 мм
• ВЫСОТА СИДЕНИЯ 850-870 мм
• КОЛЕСНАЯ БАЗА 1551 мм
• НАКЛОН ВИЛКИ 24,4 º
• ВЫНОС ВИЛКИ 145,8 мм
• СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 201кг
• ОБЪЕМ БАКА 20 литров

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

• РАЗГОН ДО 100 КМ/Ч 3,8 с
• МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 205 км/ч
• РАСХОД ТОПЛИВА 5,2 л / 100 км

Подробное описание мотоцикла можно прочитать на нашем официальном сайте Triumph в России: triumph.granmoto.ru