Triumph Speed Twin

970.000 руб
Марка: Triumph
Артикул: DD2 DGLI (TC16)
Год выпуска: 2019


Мотоцикл в наличии в мотосалонах:
Triumph Москва Запад
ул. Крылатская, д. 14
тел: +7 495 772 38 00

Triumph Москва Север
МКАД 78 км, ТЦ Декстер
тел: +7 495 744 35 80

НОВЫЙ SPEED TWIN
1200-кубовый Speed Twin – новая модель в линейке больших неоклассиков Triumph. Это современное поколение высокотехнологичных и энерговооруженных мотоциклов, которые в стилистическом плане близки к легендарным моделям Triumph прошлого века.

Новый Speed Twin выполнен по всем канонам настоящего родстера и благодаря первоклассным комплектующим и превосходным характеристикам задает новый стандарт в классе.

Speed Twin разрабатывался как ультимативный неоклассик с выверенной до мелочей эргономикой и эталонной управляемостью. Он создан для истинных ценителей скорости и стиля.

СОВЕРШЕННЫЙ НЕОКЛАССИК
В образе нового 1200-кубового Speed Twin без труда прослеживаются черты мотоциклов Triumph, которые являются визитными карточками бренда – каждый в своем классе. Это строгая кастомизированная современная утонченность Street Twin, но с еще большей проработкой деталей и премиальной отделкой. Это каноническая стилистика Bonneville T120, но с иной – абсолютно родстерской эргономикой. И конечно притягательная монументальность мощной силовой установки как у заводского кафе-рейсера Thruxton R, но двигатель стал еще более тяговитый и облегченный.

Speed Twin соединил в себе лучшие качества моделей Triumph и установил новый стандарт в классе. Это настоящий заводской родстер с принципиально новым уровнем ездовых возможностей, управляемости и комфорта.

1200-КУБОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Новый Speed Twin оснащен 1200-кубовым силовым агрегатом – параллельной двойкой Bonneville последнего поколения.

Это максимально энерговооруженная версия двигателя как у кафе-рейсера Thruxton с пиковым значением мощности 97 л.с. при 6750 об/мин. Инженеры модифицировали мотор и установили на него облегченные клапанную крышку из магниевого сплава и боковые крышки двигателя, переработали узел сцепления, что в совокупности сделало силовой агрегат легче на 2,5 кг.

По всем канонам стиля заводского родстера новый Speed Twin отличается великолепной разгонной динамикой, которую определяет превосходная характеристика крутящего момента двигателя на всем рабочем диапазоне. Максимальное значение в солидные 112 Нм достигается уже на 4950 об/мин.

ПРЕВОСХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Конструкторы провели большую работу, чтобы Speed Twin стал лучшим в классе – наделили его точной управляемостью, сделали максимально безопасным, он отличается легкостью пилотажа.

Не малый вклад в этом мощных тормозных систем (спереди использованы суппорты Brembo) и электронных помощников, такие как антиблокировочная тормозная система (ABS) и система курсовой устойчивости. Электроника автоматически выставляет определенные настройки карт двигателя и системы курсовой устойчивости в соответствии с условиями эксплуатации и индивидуальных предпочтений.

Менять режимы можно прямо во время движения нажатием одной кнопки на левом рулевом пульте. За счет установки легкий литых колесных дисков и первоклассных шин Pirelli Diablo Rosso 3 удалось также добиться заметного снижения подрессоренных масс, что, как известно, также влияет на улучшение управляемости.

ЯРКИЙ ЗВУК
Параллельные «двойки» Bonneville всегда отличались особенно ярким тембром звучания и в случае с Speed Twin его большой 1200-кубовый двигатель придает еще более эмоциональную окраску процессу управления. Приподнятые спортивные глушители и чистые линии выпускной системы выглядят великолепно!

ЭТАЛОННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Speed Twin построен на основе одного из лучших шасси в классе – кафе-рейсера Thruxton R. Именно поэтому новинка отличается спортивной точностью управления и контролем в любых дорожных ситуациях. Однако Speed Twin это заводской родстер, а значит он соединил в себе еще более широкий спектр универсальных качеств.

Геометрия рамы и компоненты подвесок подбирались для достижения большего удобства и комфорта за рулем. Speed Twin будет радовать вас интуитивной управляемостью в любых условиях эксплуатации будь то ежедневная поездка на работу, продолжительное путешествие или просто катание для удовольствия.

Новый мотоцикл 2019 года. Цвет: красный/серый.

Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.

Данный мотоцикл можно приобрести в рассрочку без переплаты по программе: Гранмото Финанс

ОСОБЕННОСТИ И КОМПЛЕКТАЦИЯ SPEED TWIN

ДВИГАТЕЛЬ

  • Обновлённый 1200-кубовый двигатель Bonneville, самый мощный в семействе
  • 2-цилиндровый параллельный твин, 8-клапанный, SOHC, жидкостное охлаждение, 6-ступенчатая КПП
  • Максимальная мощность: 97 л.с. при 6,750 об/мин
  • Высокий крутящий момент на всем рабочем диапазоне оборотов (максимальное значение: 112 НМ при 4,950 об/мин) 
  • Увеличенный межсервисный интервал (16,000 км)

ШАССИ

  • Высококлассные комплектующие переднего тормоза с двумя плавающими дисками и 4-поршневыми суппортами Brembo с осевым креплением
  • Сзади 2-поршневой суппорт Nissin с диском 220 мм
  • Передняя телескопическая вилка KYB картриджного типа
  • Задняя подвеска – два амортизатора KYB с регулировкой предварительного поджатия пружин
  • Легкие 7-спицевые алюминиевые колесные диски
  • Шины Pirelli Diablo Rosso 3

ТЕХНОЛОГИИ

  • Электронная ручка газа
  • ABS и система курсовой устойчивости
  • Три режима (Sport, Road и Rain) электронных настроек мотоцикла
  • Проскальзывающее сцепление
  • Светодиодные поворотники
  • Обновленная приборная панель
  • USB-розетка
  • Иммобилайзер
  • Система контроля давления воздуха в шинах (опционная)

СТИЛЬ

  • Уникальная графика на 14.5-литровом бензобаке
  • Специальный дизайн приподнятых глушителей
  • Плоская классическая форма сиденья
  • Боковые панели с алюминиевыми вставками
  • Кронштейны зеркал заднего вида на концах руля
  • Премиальная отделка и исполнение
  • Матовые алюминиевые крылья
  • Матовые алюминиевые боковые крышки дроссельной заслонки
  • Матовые алюминиевые панели на боковых крышках облицовки 
  • Алюминиевые боковые упоры для мотобот
  • Анодированные алюминиевые кронштейны фары
  • Крышка бензобака в стиле Monza

ХАРАКТЕРИСТИКИ SPEED TWIN

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

  • ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, DOHC, интервал зажигания - 270 градусов
  • ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1200 см3
  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 97,6 мм
  • ХОД ПОРШНЯ 80 мм
  • СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI
  • СИСТЕМА ВЫХЛОПА Два стальных глушителя, расположение - по обеим сторонам
  • ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с Х-образными кольцами
  • СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое в масляной ванне
  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая
  • ОБЪЕМ МАСЛА 4,5 л
  • МОЩНОСТЬ 97 лс на 6750 об/мин
  • КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 112 Нм на 4950 об/мин

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

  • РАМА Стальная трубчатая рама
  • ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний алюминиевый маятник
  • ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 3.5 дюймов
  • ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 5.0 дюймов
  • ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 ZR 17
  • ЗАДНЯЯ ШИНА 160/60 ZR 17
  • ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ВИЛКА KYB, диаметр перьев - 41 мм, ход - 120 мм
  • ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Два амортизатора KYB с регулировкой предварительного поджатия, ход заднего колеса - 120 мм
  • ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два тормозных диска диаметром 305 мм, 4-поршневые суппорта Brembo, ABS
  • ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 220 мм, 2-поршневой суппорт Nissin, ABS
  • ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Приборная панель с аналоговым спидометром и аналоговым тахометром. На приборной панели отображаются: индикатор включенной передачи, одометр, два счетчика пробега, индикатор сервисного обслуживания, пробег на баке, уровень топлива в бензобаке, средний и мгновенный расход топлива, часы, статус подогрева рукояток руля, статус системы курсовой устойчивости и режимов работы мотоцикла.

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

  • ШИРИНА РУЛЯ 760 мм
  • ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1110 мм
  • ВЫСОТА СИДЕНИЯ 807 мм
  • КОЛЕСНАЯ БАЗА 1430 мм
  • НАКЛОН ВИЛКИ 22,8º
  • ВЫНОС ВИЛКИ 93,5 мм
  • ОБЪЕМ БАКА 14,5 л
  • СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 196 кг 

РАСХОД ТОПЛИВА

  • Городской режим 4,8 л/100 км

      Подробное описание мотоцикла можно прочитать на нашем официальном сайте Triumph в России: triumph.granmoto.ru