Triumph Street Scrambler

ЕЩЕ БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ, ВОЗМОЖНОСТЕЙ И УДОВОЛЬСТВИЙ!
Превосходные внешние данные и восхитительная универсальность сделали Street Scrambler феноменально популярной моделью по всеми миру.

В прошлом году компания Triumph провела апгрейд мотоцикла и подняла его характеристики и возможности на еще более высокий уровень. С более мощным 900-кубовым двигателем, первоклассными компонентами, современными техническими ноу-хау и премиальной отделкой - Street Scrambler нового поколения стал лидером класса и одним из самых интересных мотоциклов в семействе Street.

Он раздвигает границы, разрушает стереотипы. За рулем Street Scrambler Вы сразу осознаете, что нет закрытых направлений. Новое шасси, большой дорожный просвет и универсальные шины Metzeler Tourance позволяют чувствовать себя уверенно не только на дорогах, но и за их приделами. 

Это превосходный мотоцикл с новым более высоким уровнем характеристик. 900-кубовый силовой агрегат был доработан, чтобы наделить Street Scrambler первоклассными динамическими качествами. Прирост мощности составил 18% и спортивные нотки в характере подчеркнуты ярким звуком выпускной системы скрэмблеровского типа. В движении и при разгоне вы оцените выразительный тембр, присущий британскому твину, а также работу обновленной передней подвески с телескопической вилкой картриджного типа и высокую эффективность тормозной системы с мощным 4-поршневым суппортом Brembo на переднем колесе.

Street Scrambler еще и самый технологичный мотоцикл в классе. Среди множества электронных помощников у него также имеются три режима управления двигателем (Road, Rainи Off-Road). Впервые в классе!

Если вы подыскиваете себе новый мотоцикл на все случаи жизни, стремитесь подобрать вариант «не такой как у всех», да еще несколько ограничены бюджетом, то новый Street Scrambler – идеальный вариант. Это аутентичный и максимально функциональный аппарат!

КРАСИВЫЙ, ЦЕЛЕУСТРЕМЛЁННЫЙ И ДОСТУПНЫЙ
Street Scrambler взял все лучшие качества предшественника и стал еще более привлекательным благодаря более мощному 900-кубовому двигателю (мощность возросла на 18% и составляет 65 л.с.), первоклассным тормозам, длинноходной подвеске и электронным режимам управления двигателем Road, Rain и Off-Road – впервые в классе!

УДОБСТВО УПРАВЛЕНИЯ
У мотоцикла низкий центр тяжести и отличная балансировка. Эргономика - с широким алюминиевым скрэмблеровским рулем и чуть вынесенными вперед подножками -  позволяет уверенно управлять как сидя, так и стоя на подножках.

СОВРЕМЕННЫЙ ЗАВОДСКОЙ СКРЭМБЛЕР ГОТОВ К БЕЗДОРОЖЬЮ
Он выстроен по всем канонам стиля скрэмблер, у него яркий характер, точное управление и впечатляющая универсальность. Новый Street Scrambler из тех мотоциклов, на которых интересно ездить. 

УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
900-кубовый силовой агрегат нового поколения на 18% мощнее. Высокий крутящий момент обеспечивает отличные динамические качества мотоцикла. Вот вам одна из причин проверить в деле обновленный Street Scrambler

Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.

Данный мотоцикл можно приобрести в рассрочку без переплаты по программе: Гранмото Финанс

КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОЦИКЛА STREET SCRAMBLER:

• Обновлённый 900-кубовый двигатель
• Двигатель стал на 18% мощнее = 65 л.с.
• Рабочий диапазон оборотов расширен до 7,500 об/мин
• Передний тормоз Brembo
• Телескопическая вилка картриджного типа
• Режимы управления двигателем (Road, Rain и Off-Road)
• Высококачественная отделка
• Спицованные колеса и шины Metzeler Tourance
• «Высокая» выпускная система
• Электронная ручка газа
• ABS и система курсовой устойчивости
• Проскальзывающее сцепление
• Эргономика мотоцикла двойного назначения
• Новый стоп-сигнал на светодиодных элементах
• USB-выход электропитания
• Иммобилайзер
• Увеличенный межсервисный интервал (16,000 км)
• Съёмное пассажирское сидение, заменяемое на алюминиевый багажник

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

• ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 900 см3
• ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 84,6 мм
• ХОД ПОРШНЯ 80 мм
• МОЩНОСТЬ 65 лс при 7,500 об/мин
• КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 80 Нм при 3,200 об/мин
• СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI
• СИСТЕМА ВЫХЛОПА Два высоко расположенных глушителя 2 в 2 из нержавеющей стали
• ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с Х-образными кольцами
• СЦЕПЛЕНИЕ МНОГОДИСКОВОЕ в масляной ванне,
• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5-ти ступенчатая

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

• РАМА Стальная трубчатая рама
• ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний стальной маятник
• ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный диск, 32 спицы, 19 x 2.5 дюймов
• ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный диск, 32 спицы, 17 x 4.25 дюймов
• ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 100/90 R19
• ЗАДНЯЯ ШИНА 150/70 R17
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка KYB, диаметр перьев - 41 мм, ход - 120 мм
• ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Два амортизатора KYB с регулировкой предварительного поджатия, ход заднего колеса - 120 мм
• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Один плавающий тормозной диск диаметром 310 мм, 4-поршневой суппорт Brembo, ABS
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Nissin, ABS
• ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Приборная панель с аналоговым спидометром и аналоговым тахометром. На приборной панели отображаются: индикатор включенной передачи, одометр, два счетчика пробега, индикатор сервисного обслуживания, пробег на баке, уровень топлива в бензобаке, средний и мгновенный расход топлива, часы, статус подогрева рукояток руля, статус системы курсовой устойчивости и режимов работы мотоцикла.

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

• ШИРИНА РУЛЯ 835 мм
• ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1180 мм
• ВЫСОТА СИДЕНИЯ 790 мм
• КОЛЕСНАЯ БАЗА 1445 мм
• НАКЛОН ВИЛКИ 25.6º
• ВЫНОС ВИЛКИ 109 мм
• ВЕС 203 кг
• ОБЪЕМ БАКА 12 л

РАСХОД ТОПЛИВА

• Городской режим 3,8 л/100 км