Triumph Speedmaster
Мотоцикл в наличии в мотосалонах:
Triumph Москва Запад
ул. Крылатская, д. 14
тел: +7 495 772 38 00
НОВЫЙ ОБРАЗ КЛАССИЧЕСКОГО БРИТАНСКОГО КАСТОМА
Настоящий британский круизер, аутентичный и превосходный в деталях. В его стилистике прослеживаются фамильные черты канонических «Бонни», а также харизматичность модели Bobber. Но это не мешает Speedmaster демонстрировать и свои отличительные особенности – комфортную, выверенную до мелочей эргономику круизера с вытянутым рулем и удобными сиденьями, а также превосходную отделку.
ПРЕВОСХОДНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ, КОМФОРТ И КОНТРОЛЬ
Широкий удобный руль, вынесенные вперед подножки, низкое сиденье… Triumph Speedmaster отличает легкость управления и удобство за рулем. Не малая заслуга в этом высокотехнологичного шасси, мощной тормозной системы и продуманной до мелочей эргономики. Вы можете использовать Speedmaster с пассажирским сиденьем или превратить его в одноместный аппарат.
ВОЛНУЮЩАЯ ТЯГА 1200-КУБОВОГО ДВИГАТЕЛЯ. МОЩНОСТЬ И ЗВУК
Лучший в своем классе двигатель по величине крутящего момента наделяет мотоцикл впечатляющими дорожными характеристиками на всем рабочем диапазоне и особенно на низких и средних режимах. Богатое звучание укороченных хромированных глушителей заставляет ваше сердце биться чаще и усиливает эмоции при езде.
САМЫЙ ТЕХНОЛОГИЧНЫЙ В КЛАССЕ
Полностью светодиодная передняя фара, круиз-контроль с удобным алгоритмом управления одной кнопкой, отключаемая система трекшн-контроля, режимы управления двигателем Road и Rain, проскальзывающее сцепление, ABS, иммобилайзер, удобная приборная панель с бортовым компьютером… Все эти электронные помощники имеются в базовой комплектации!
НЕОТРАЗИМОСТЬ КЛАССИЧЕСКОГО БРИТАНСКОГО КРУИЗЕРА
Новый Bonneville Speedmaster расширил современную линейку Bonneville. Классические красивые формы, удлиненный силуэт, тяговитый большеобъемный двигатель, комфортная посадка с вынесенными вперед подножками и широким удобным рулем… Новый Speedmaster по достоинству оценят те, кто понимает толк в настоящих круизерах. Мотоцикл построен по последнему слову техники, с использованием передовых конструкторских решений. Они и определяют превосходную управляемость, удобство и контроль. Но при всем при этом новый Speedmaster – это мотоцикл, который построен с любовью. Обратите внимание на тщательную проработку мелких деталей, доминирование форм крупного двигателя, фамильные черты канонических «Бонни» и конечно же стилизацию заднего маятника под жесткий хардтейл.
НОВЫЙ SPEEDMASTER
Мотоцикл, в котором классический британский стиль отлично сочетается с современными электронными системами и эталонной эргономикой круизера. Его широкий спектр возможностей по достоинству оценят те мотоциклисты, которые уже испытали удобство Bonneville Bobber и практичность Bonneville T120. Speedmaster во многом даже более универсален и удобен, отлично подойдет как для путешествия, так и ежедневных поездок по городу. Двигатель оснащен эффективной системой жидкостного охлаждения, что положительно сказывается на его характеристиках, экономичности и надежности. Как результат увеличенный межсервисный интервал – 16000 км, что позволит экономить средства на техническом обслуживании мотоцикла.
Цвет: чёрный.
Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.
Данный мотоцикл можно приобрести в рассрочку без переплаты по программе: Гранмото Финанс
КОМПЛЕКТАЦИЯ SPEEDMASTER
- Система курсовой устойчивости
- Электронная ручка газа
- Режимы работы двигателя: Road и Rain
- Проскальзывающее сцепление
- Круиз контроль с управлением одной кнопкой
- Иммобилайзер
- Полностью светодиодная фара головного светв
- Дорожный компьютер
- Возможность демонтировать пассажирское сидение
- Широкий и близко расположенный руль, вынесенные вперед подножки
- Задний маятник выполнен в стиле hot road
- Низкая высота сидения 705 мм
- Увеличенный межсервисный интервал 16,000 км
- Тормозная система Brembo с ABS
- Передняя вилка KYB, диаметр перьев 41 мм
- Два передних тормозных диска диаметром 310 мм
- Задний моноамортизатор с регулировкой предварительного поджатая пружины
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
- ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, DOHC, интервал зажигания - 270 градусов
- ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1200 см3
- ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 97,6 мм
- ХОД ПОРШНЯ 80 мм
- СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI
- МОЩНОСТЬ 77 л.с. при 6100 об/мин
- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 106 Нм при 4000 об/мин
- СИСТЕМА ВЫХЛОПА Два хромированных глушителя из нержавеющей стали, расположение - по обеим сторонам
- ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с Х-образными кольцами
- СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое в масляной ванне
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая механическая
ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА
- РАМА Стальная трубчатая рама
- ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний стальной маятник
- ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный диск, 32 спицы, 16 x 2.5 дюйма
- ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный диск, 32 спицы, 16 x 3.5 дюйма
- ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 130/90 R16
- ЗАДНЯЯ ШИНА 150/80 R16
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка KYB, диаметр перьев - 41 мм, ход - 90 мм
- ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Моноамортизатор KYB, ход заднего колеса – 73 мм
- ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два тормозных диска диаметром 310 мм, 2-поршневые суппорта Brembo, ABS
- ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Nissin, ABS
- ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Приборная панель с аналоговым спидометром. На приборной панели отображаются: индикатор включенной передачи, одометр, два счетчика пробега, индикатор сервисного обслуживания, пробег на баке, уровень топлива в бензобаке, средний и мгновенный расход топлива, часы, статус подогрева рукояток руля (доп оборудование), cтатус круиз контроля (доп оборудование), статус системы курсовой устойчивости и режимов работы мотоцикла, цифровой тахометр.
ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС
- ШИРИНА РУЛЯ 760 мм
- ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1040 мм
- ВЫСОТА СИДЕНИЯ 705 мм
- КОЛЕСНАЯ БАЗА 1510 мм
- НАКЛОН ВИЛКИ 25.3º
- ВЫНОС ВИЛКИ 91.4 мм
- СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 245 кг
- ОБЪЕМ БАКА 12 л
РАСХОД ТОПЛИВА
- ГОРОДСКОЙ РЕЖИМ 4,3 л на 100 км
Подробное описание мотоцикла можно прочитать на официальном сайте Triumph в России: triumph.granmoto.ru