Triumph Bobber Black

BOBBER BLACK
Он ездит также круто как и выглядит и поднимает планку восприятия канонических Bonneville на новый уровень.

ТЕМНЕЕ, АГРЕССИВНЕЕ И МОЩНЕЕ
За счет ряда стилистических изменений модель акцентирует внимание на ключевых компонентах классического боббера, став более выразительной и брутальной. Практически все детали и узлы мотоцикла окрашены в черный цвет, в том числе колесные диски, выпускная система, руль, моторные крышки и сиденье. Переднее колесо теперь украшает два тормозных диска с суппортами Brembo, передняя подвеска стала мощнее и она от фирмы Showa.

Головная фара на светодиодных элементах. Так что знаменитый заводской кастом теперь еще более безопасный, харизматичный и технологичный.

ДВИГАТЕЛЬ 1200 
Bobber Black оснащен лучшей в своей категории тяговитой 1200-кубовой параллельной «двойкой» - двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, который наделяет мотоцикл великолепным крутящим моментом на низких оборотах и высокой мощностью на средних режимах работы. Эти характеристики подкреплены прекрасно сбалансированным шасси и всевозможными электронными помощниками, которые призваны работать на безопасность водителя, комфорт и контроль. Это и отключаемая система трекшн-контроля, режимы управления двигателем Road и Rain, проскальзывающее сцепление, ABS, подогрев ручек руля (опция), иммобилайзер и также круиз-контроль с удобным алгоритмом управления одной кнопкой.

РАМА
Оригинальная конструкция рамы и маятника, новые элементы подвески, выверенная эргономика и великолепная отделка узлов – все это делает Bobber Black динамичным, великолепно управляемым и удобным мотоциклом. Это действительно уникальная модель, лучшая в своем классе.

СКРЫТЫЕ ОТ ГЛАЗ ТЕХНОЛОГИИ
Bobber и Bobber Black – это высокотехнологичные современные мотоциклы, при разработке которых использовались самые последние достижения мотоиндустрии, направленные на безопасность, комфорт и контроль. Датчики, блоки и узлы бортовых систем пришлось виртуозно скрыть от глаз наблюдателя, чтобы сохранить чистые и легкие линии образа новой модели. Это касается практически всех современных электронных помощников: блок управления двигателем, модулятор системы ABS, иммобилайзер, жгуты проводки, разъемы, даже катализатор выпускной системы – всё это было виртуозно спрятано от взора глаз.

Ну и конечно система трекшн-контроля, режимы управления двигателем Road и Rain, проскальзывающее сцепление, подогрев ручек руля (опция). У Bobber Black также имеется круиз-контроль с удобным алгоритмом управления одной кнопкой.

Цвет: черный.

Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.

Данный мотоцикл можно приобрести в рассрочку без переплаты по программе: Гранмото Финанс

КОМПЛЕКТАЦИЯ BONNEVILLE BOBBER BLACK

• 16 дюймовое переднее колесо и резина Avon Cobra
• Два передних тормозных диска диаметром 310 мм
• Передняя вилка Showa, диаметр перьев 47 мм
• Полностью светодиодная фара головного светв
• Круиз контроль с управлением одной кнопкой
• Зачерненные элементы выхлопа, двигателя и других элементов мотоцикла
• Тормозная система с ABS
• Система курсовой устойчивости
• Электронная ручка газа
• Режимы работы двигателя: Road и Rain
• Проскальзывающее сцепление
• Иммобилайзер
• Дорожный компьютер
• Одноместное сидение со скрытым креплением
• Регулируемой положение сидения
• Задний маятник выполнен в стиле hot road
• Моноамортизатор с «прогрессивным» креплением
• Низкая высота сидения 690 мм
• Светодиодный стоп-сигнал с выразительным рисунком свечения
• Дорожный компьютер
• Увеличенный межсервисный интервал 16,000 км

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

• ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, DOHC, интервал зажигания - 270 градусов
• ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1200 см3
• ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 97,6 мм
• ХОД ПОРШНЯ 80 мм
• СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI
• МОЩНОСТЬ 77 л.с. при 6100 об/мин
• КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 106 Нм при 4000 об/мин
• СИСТЕМА ВЫХЛОПА Два черных глушителя из нержавеющей стали, расположение - по обеим сторонам
• ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с Х-образными кольцами
• СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое в масляной ванне
• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая механическая

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

• РАМА Стальная трубчатая рама
• ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний стальной маятник
• ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный диск, 32 спицы, 16 x 2.5 дюйма
• ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный диск, 32 спицы, 16 x 3.5 дюйма
• ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 130/90 R16
• ЗАДНЯЯ ШИНА 150/80 R16
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa, диаметр перьев - 47 мм, ход - 90 мм
• ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Моноамортизатор KYB, ход заднего колеса – 77 мм
• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два тормозных диска диаметром 310 мм, 2-поршневые суппорта Brembo, ABS
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Nissin, ABS
• ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Приборная панель с аналоговым спидометром. На приборной панели отображаются: индикатор включенной передачи, одометр, два счетчика пробега, индикатор сервисного обслуживания, пробег на баке, уровень топлива в бензобаке, средний и мгновенный расход топлива, часы, статус подогрева рукояток руля (доп оборудование), cтатус круиз контроля (доп оборудование), статус системы курсовой устойчивости и режимов работы мотоцикла, цифровой тахометр.

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

• ШИРИНА РУЛЯ 760 мм
• ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1025 мм
• ВЫСОТА СИДЕНИЯ 690 мм
• КОЛЕСНАЯ БАЗА 1510 мм
• НАКЛОН ВИЛКИ 25.8º
• ВЫНОС ВИЛКИ 87.9 мм
• СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 237 кг
• ОБЪЕМ БАКА 9.1 л

РАСХОД ТОПЛИВА

• ГОРОДСКОЙ РЕЖИМ 4,1 л на 100 км

Подробное описание мотоцикла можно прочитать на официальном сайте Triumph в России: triumph.granmoto.ru